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鋁管行情
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產(chǎn)品名稱 |
現(xiàn)貨材質(zhì) |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
現(xiàn)貨規(guī)格 |
產(chǎn)品應(yīng)用 |
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合金管 |
12Cr1MoVG 12CrMoG 15CrMoG 12Cr2Mo<A335P22> Cr5Mo<A335P5> Cr9Mo<A335P9> 10Cr9Mo1VNb<A335P91> 15NiCuMoNb5<WB36> 12Cr2MoWVTiB<鋼研102> |
GB5310-1995 GB6479-2000 GB9948-2006 DIN17175-79 ASTM SA335 ASTM SA213 JISG3467-88 JISG3458-88 |
∮8-1240*1-200 |
適用于石油、化工、電力、鍋爐行業(yè)用耐高溫、耐低溫、耐腐蝕用無(wú)縫鋼管 |
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不銹鋼管 |
0Cr18Ni9<304> 00Cr19Ni10<304L> 00Cr25Ni20<310S> 0Cr17Ni12Mo2<316> 00Cr17Ni14Mo2<316L> 1Cr18Ni9Ti<321> 0Cr18Ni10Ti 0Cr18Ni11Nb<347> |
GB/T14975-2002 GB/T14976-2002 GB13296-2007 ASTM A213 ASTM A269 ASTM A312 JIS G3459 DIN 17458 |
∮6-630*0.5-60 |
適用于石油、航空、冶煉、食品、水利、電力、化工、化學(xué)、化纖、醫(yī)藥機(jī)械等行業(yè) |
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低溫管 |
16MnDG、10MnDG、09DG 09Mn2VDG、06Ni3MoDG ASTM A333Grade1 ASTM A333Grade3 ASTM A333Grade4 ASTM A333Grade6 ASTM A333Grade7 ASTM A333Grade8 ASTM A333Grade9 ASTM A333Grade10 ASTM A333Grade11 |
GB/T18984-2003 ASTM A333 |
∮8-1240*1-200 |
適用于-45℃~-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管 |
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高壓鍋爐管 |
20G ASTM SA106B/C ASTM SA210A/C ST45.8-III |
GB5310-1995 ASTM SA106 ASTM SA210 DIN17175-79 |
∮8-1240*1-200 |
適用于制造高壓鍋爐受熱管，集箱，蒸汽管道等 |
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高壓化肥管 |
10 20 16Mn |
GB6479-2000 |
∮8-1240*1-200 |
適用于工作溫度為-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設(shè)備及管道 |
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石油裂化管 |
10 20 |
GB9948-2006 |
∮8-630*1-60 |
用于石油精煉廠的爐管、熱交換器管和管道 |
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低中壓鍋爐管 |
10# 20# 16Mn<Q345A.B.C.D.E> |
GB3087-2008 |
∮8-1240*1-200 |
適用于制造各種結(jié)構(gòu)低壓和中壓鍋爐及機(jī)車(chē)鍋爐 |
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輸送流體管 |
10#、20# ASTM A106A,B,C、A53A,B 16Mn<Q345A.B.C.D.E> |
GB/T8163-2008 ASTM A106 ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用于輸送流體的一般無(wú)縫鋼管 |
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一般結(jié)構(gòu)管 |
10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53A,B 16Mn<Q345A,B,C,D,E> |
GB/T8162-2008 GB/T17396-1998 ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用于一般結(jié)構(gòu)，工程支架、機(jī)械加工等 |
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石油套管 |
J55、K55、N80、L80 C90、C95、P110 |
API SPEC 5CT ISO11960 |
∮60.23-508.00 *4.24-16.13 |
油管用于油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁 |
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管線管 |
A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80 L245、L290、L360、L415、L450 |
API SPEC 5L GB/T9711.1 GB/T9711.2 |
∮32-1240*3-100 |
用于石油、天然氣工業(yè)中的氧、水、油輸送管 |
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直縫鋼管 |
20、Q195、Q215A,B Q235A,B、Q345A,B,C,D,E |
GB/T13793-1992 GB3091-2001 |
∮32-630*1-30 |
適用于一般結(jié)構(gòu)支架，低壓流體輸送等 |
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螺旋鋼管 |
Q235A-B、Q345A-E |
SY/T5037-2000 |
219-2820*4-20 |
適用于低壓流體輸送用鋼管 |
不銹鋼無(wú)縫管 不銹鋼無(wú)縫管定義:
不銹鋼無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。 不銹鋼無(wú)縫管
不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn):
其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升;其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除;其三、它的檢測(cè)及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。
不銹鋼管的種類(lèi):
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規(guī)格及外觀質(zhì)量:
A、按GB14975-94《不銹鋼無(wú)縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長(zhǎng)度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。
C、鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完全清除掉(供機(jī)械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。凡不超過(guò)允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，最大深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，最大深度不大于0.3mm。
E、鋼管兩端應(yīng)切成直角，并清除毛刺。不銹鋼無(wú)縫管的制造工藝:
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
